Автомобильные поосевые весы на 30 тонн для таможенных терминалов Весоизмерительные системы

Весы подкладные поосевые одноплатформенные используются для создания весовых станций для взвешивания крупногабаритных транспортных средств у которых колеса сдвоенные или имеющие большого размера шины.

Автомобильные весы осевого взвешивания используют на дорогах для контроля погрузки на каждую ось автомобиля, на таможенных терминалах для ускорения процесса взвешивания, на выезде с предприятия для профилактики получения штрафов за перегрузку.

Весы рассчитаны на нагрузку 30 тонн на ось. Также в ассортименте имеем весы с нагрузкой от 20 тонн и 50 тонн на ось.

Проверяя ось автомобиля - Вы проверяете автомобиль на перегруз и избегаете штрафов 
Весы сертифицированы согласно ДСТУ OIML R 134-1:2010 «Прилади автоматичні для зважування дорожніх транспортних засобів у русі та вимірювання навантаження на вісь», к весам прилагается копия декларации о соответствии.

Поосевые весы имеют такие особенности:

• Взвешивать любое транспортное средство не зависимо от колличества колес
• Возможность проверки веса провозимого груза
• Проверяйте каждую ось автомобиля и сумму нагрузки всех осей транспорта
• Прочная поверхность из рифленой листовой стали выдерживает нагрузку до 50 тонн на ось
• Рама из единственной несущей конструкции, благодаря чему легко устанавливается на месте
• Пескоструйная обработка и лакировка конструкции осуществляется с двухкомпонентным эпоксидным покрытием, устойчивым к коррозии.

Для законного открытия таможенного терминала необходимо установить весы, отвечающие определенным метрологическим критериям. Таможенный склад на въезде и выезде должен быть оборудован специализированной весовой, которая сертифицирована согласно ДСТУ OIML R 134-1:2010 «Приборы автоматические для взвешивания дорожных транспортных средств в движении и измерение нагрузки на ось».
Так называемые таможенные весы – это автомобильные весы, в функционал которых входит возможность определения общего веса автомобиля, а также нагрузка на каждую ось. Они обязательно комплектуются видеокамерами с функцией распознавания номерных знаков и программным обеспечением, куда автоматически (без участия человека) после проезда автомобиля через вес передаются данные: дата, время, номер взвешивания, номер авто, номер прицепа, скорость проезда, вес каждой оси авто, суммарный вес авто.
Такие электронные весы с функцией автоматического внесения информации о регистрационном номере транспортного средства и его общий вес в систему электронного учета транспортных средств на таможенных складах отлично зарекомендовали себя и обеспечивают стабильно быстрый транспортный поток через весовую, в сочетании с точным учетом и надежной защитой информации, не требуют рычаги и работают в полностью автоматическом режиме.Статическое и динамическое взвешивание

Статическое взвешиваниеВзвешивание в статическом режиме - это определение веса всего автомобиля путем суммирования осей всего автомобиля.Определение веса всего автомобиля - это самый экономичный способ взвешивания, особенно, когда есть необходимость часто менять место взвешивания.Помимо всего еще и определяет вес каждой оси, благодаря чему помогает избегать штрафов за перегруз.

Динамическое взвешиваниеВзвешивание автомобиля в движении позволяет сократить время для взвешивания, особенно это актуально, когда большой поток машин.Вес в таком режиме определяется во время наезда автомобиля на платформу без необходимости останавливаться на ней.Рекоммендуемая скорость для определения веса в динамическом режиме - 5 км/ч

Основные характеристики поосевых весов:

Модель	Максимальная нагрузка на ось , т	Размер платформы, мм	Цена деления (Дискретность), кг	Страна производства датчиков
20ВА-Д-1-1ПМ-0,8 Стандарт	20	3000х800	5	Китай
20ВА-Д-1-1ПМ-0,8 Преміум	20	3000х800	5	Италия